Вынужденная мера: Милованов объяснил, зачем ввели госрегулирование цен на топливо

Государственное регулирование цен на дизельное топливо и бензин поспособствует росту конкуренции на рынке автозаправочных станций.

Такое мнение высказал внештатный советник руководителя Офиса президента Тимофей Милованов.

— Программы лояльности приводят к увеличению цен на рынка и увеличения прибыли компаний относительно свободной конкуренции, — заявил Милованов.

По его словам, госрегулирования — вынужденная мера призван достичь соответствующей цели. Он — временный, отметил советник главы ОП.

var googletag = googletag || {}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push (function () {googletag.display ( 'div-gpt-ad-1576063607518-0');});

var googletag = googletag || {}; googletag.cmd = googletag.cmd || []; googletag.cmd.push (function () {googletag.display ( 'div-gpt-ad-1576063717560-0');});

googletag.cmd.push (function () {googletag.display ( 'div- gpt-ad-1477640416039-2 ');});

Вместе с тем Милованов отметил, что его продолжительность зависит от договоренностей между предприятиями и правительством.

Милованов отметил, что АЗС негативно реагируют постановления правительства.

Советник главы ОП отметил, что участники рынка опасаются негативных последствий госрегулирования.

Минэкономики объяснило постановление Кабмина о цене на бензин

Регулировка максимальной торговой надбавки на бензин и дизельное топливо не касается топлива класса премиум, пояснили в Минэкономики.

Требования к бензину и дизтопливу премиального класса определены Техническим регламентом.

Действие документа распространяется только на бензин марок а-92 и а-95, а также дизтопливо.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *